Sanggeus Pamaréntah Féderasi rusia
Federation diadopsi resolusi dina amending nu tangtu pamaréntah tindakan (tanggal November), pertanyaan naha a surat kuasa diperlukeun pikeun mobil geus kalolobaan leungit relevansina anakDina hal sejen, nu biantara dina Resolusi ieu ogé ngeunaan prosedur anyar pikeun ngagunakeun daya a pangacara. Kahiji sakabeh, parobahan patali prosedur pikeun presenting a surat kuasa dina kasus nu tangtu nu disadiakeun ku hukum. Kahiji, urang daptar kasus lamun kakawasaan pangacara anu diperlukeun mastikeun, jeung mangka urang gé obrolan ngeunaan kaayaan sejen. Meunangkeun hiji MTPL kawijakan mangrupa salah sahiji fewcases lamun eta anu diperlukeun pikeun hadir a surat kuasa ka kandaraan. Tapi sanggeus narima kawijakan OSAGO, manéhna bakal meta salaku hiji kakawasaan pangacara, sabab anjeun bisa tuliskeun leres pisan dulur anu dipercaya ku nu boga mobil. Ku kituna, ayeuna anjeun kudu mintonkeun ngan kawijakan OSAGO jeung hak, jeung, tangtu, dokumén dina ngadaptar tina kandaraan. Kasus séjén lamun presentasi kuasa bakal tetep wajib, anjeun bisa di antarana kasus setting mesin dina catetan jeung nyokot eta off ngadaptar, sarta ogé upami anjeun nyokot mobil ti tempat parkir. Dina kasus ieu, MTPL kawijakan asuransi bakal jadi teu cukup. No, hukum anyar abolishes presentasi pagawé DPS surat kuasa keur nyetir kandaraan. Lamun dokumén ngadaptar, hak jeung kawijakan OSAGO di tempat, mangka aya leuwih dokumén ti polisi lalu lintas ti anjeun ngaku teu beunang.
Ayeuna kaayaan saperti hiji lengkep maréntah kaluar
Ku kituna, lamun anjeun diuk di tukang kabayang, tapi teu sorangan kandaraan ieu, sadaya kudu anjeun (tangtu, salian ti hak anjeun jeung stnk dokumén) nyaeta ngaran anjeun jadi inscribed dina MTPL kawijakan. Ieu téh pohara merenah, sabab tadi drivers anu ngumbara ku proxy, sering pisan ngalaman alatan ieu. Jadi, sabab geus liwat kakawasaan pangacara, supir bisa gampang jadi fined sababaraha ratus rubles, jeung mobil sorangan ieu paling mindeng dikirim ka tempat parkir. Jadi pikeun lalu lintas polisi, maranéhanana papanggih warta ieu pisan kaampeuh. Otoritas pulisi lalu lintas percaya dina sambungan jeung pembatalan tina kakawasaan pangacara, jumlah mobil thefts nyata bisa nambahan.
Hal ieu nu lamun kawijakan OSAGO dikaluarkeun tanpa larangan, ieu téh ampir teu mungkin keur nangtukeun anu di tukang kabayang mobil - a confidant atawa hijacker.
Ku alatan éta, pulisi miélingkeun boga mobil yén maranéhanana sacara saksama nyimpen dokumén maranéhanana, sabab manggihan hiji mobil dicokot ku batur teu bisa sok jadi.
Pertanyaan saperti anu kapanggih di antara nu boga mobil cukup mindeng, jeung nu jawaban pikeun éta, samentara éta, geus pisan basajan: dina no.
Aya no kaayaan lamun anjeun bisa ménta a notarized surat kuasa keur nyetir kandaraan. Kanyataan yén notarial sertifikasi ampir mana wae transaksi dijieun jeung mobil téh teu disadiakeun ku hukum. Ku kituna, anjeun teu kudu mayar pikeun notarial ngadaptar a surat kuasa saukur sabab bakal teu bisa dipake pikeun anjeun. Notarially certified kuasa ti nu boga mobil kadang diperlukeun tadi, tapi ayeuna kudu for eta lengkep ngiles.
